Разделы сайта
Свежие новости
Росберг надеется, что в Имоле Перес и Боттас смогут вмешаться в борьбу Хэмилтона и Ферстаппена
Алексей Попов: Главное в том, что Эллисон уходит с поста технического директора
В этом году Леклеру не пришлось менять свой стиль пилотирования
Полезные статьи
Душевые кабины высокого качества
Хэмилтон против Расселла. Элбон дал прогноз на 2022-й
Расселла не впечатлила Alfa Romeo
Росси о 16-м месте: Темп был не так уж плох
Ральф Шумахер: Феттелю пора прекратить нытье
Хороший автомобиль в Челябинске
Марко: На машине Ферстаппена понизили мощность мотора
В Бахрейне Макс Ферстаппен был буквально в шаге от победы, но Льюис Хэмилтон всё-таки первым пересёк линию финиша. Спустя почти неделю после гонки Хельмут Марко признал, что мотористам Honda пришлось несколько снизить мощность двигателя на машине голландского гонщика Red Bull Racing, чтобы избежать технических проблем.
В интервью Formel1.de автоспортивный консультант Red Bull заявил: «Проблемы были преимущественно связаны с программным обеспечением. С самим двигателем всё в порядке, так что это можно устранить за счёт его перенастройки.
А в начале гонки на машине Макса были проблемы с дифференциалом, особенно серьёзно это проявлялось на последнем секторе, причём он терял до трёх десятых на круге. Несмотря на всё это, он пилотировал так, как надо».
Ферстаппен действительно прессинговал Хэмилтона до самого финиша и закончил гонку всего в 0,7 секунды позади семикратного чемпиона мира.
Читайте также
- Росберг надеется, что в Имоле Перес и Боттас смогут вмешаться в борьбу Хэмилтона и Ферстаппена
- Алексей Попов: Главное в том, что Эллисон уходит с поста технического директора
- В этом году Леклеру не пришлось менять свой стиль пилотирования
- Хельмут Марко: Red Bull и Mercedes поменялись ролями
- Ник де Врис не будет болеть за Макса Ферстаппена